在實(shí)際維修工作中，判斷加油機(jī)故障部位及原因并不是—件簡(jiǎn)單的事。因?yàn)榧佑蜋C(jī)是各機(jī)械部件與電子元件組成的一個(gè)有機(jī)的整體、同一故障可能是多種原因引起的，同一種原因，也可能引起多種故障。另外，加油機(jī)本身不是孤立地工作，它必須與外部裝置(如外接電源網(wǎng)、油罐、輸油管等)聯(lián)系起來才能工作，而外部裝置故障也能造成加油機(jī)不能正常工作。因此。要較快地判斷出故障

部位，必須有理論知識(shí)的支持，了解原因與現(xiàn)象之間的關(guān)系，還要不斷地總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下面介紹加油機(jī)整機(jī)故障判斷的一般方法。

    第一節(jié)整機(jī)故障判斷

    1．加油機(jī)開機(jī)正常，但油槍不出油。

    A、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)或傳送三角帶松脫、斷裂，應(yīng)調(diào)整電源相序、調(diào)節(jié)張緊輪或更換三角帶；

    B、油氣分離器故障；

    ①加油機(jī)過濾網(wǎng)(包括錐形濾網(wǎng))堵塞嚴(yán)重，應(yīng)清洗濾網(wǎng)，去除雜物；

    ②油氣分離器的出油閥卡死造成油機(jī)不出油，維修時(shí)應(yīng)卸下出油閥，清除雜物后復(fù)裝，使其能上、下運(yùn)動(dòng)自如；

    ③油氣分離器的小浮子進(jìn)油或脫落，造成高壓腔內(nèi)形不成高壓，也會(huì)造成油機(jī)不出油；

    ④油氣分離器的上蓋壓墊破損造成高壓腔與常壓腔連通，致使高壓腔內(nèi)形不成高壓而使油機(jī)不出油。

    C、油泵故障；

    ①油泵溢流閥不能封閉。因有異物(破碎的彈片等)卡在溢閥的閥芯與閥座之間，造成油液始終在泵內(nèi)作內(nèi)循環(huán)而不能流出，維修時(shí)應(yīng)取出閥芯。清除閥座異物；

    ②由于泵內(nèi)刮片與彈片長期隨轉(zhuǎn)子做高速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)因疲勞而磨損、斷裂，導(dǎo)致油泵內(nèi)泄增大，嚴(yán)重時(shí)甚至失去抽油作用，維修時(shí)應(yīng)清除泵內(nèi)雜物與破損的刮片、彈片、更換新品后復(fù)裝；

    ③油泵與油氣分離器結(jié)合面的泵墊擊穿或反裝，也能造成油泵的高壓腔與低壓腔連通，致使油泵失去排油功能。

    ④油泵轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸松脫，造成泵軸空轉(zhuǎn)，此時(shí)維修需要更換轉(zhuǎn)子或油泵。

  D流量計(jì)卡死造成油機(jī)不能排油；

    ①因有雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)的銅套與活塞之間，或因其內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(如膠木輪、連桿等)磨

    損而造成四活塞不能運(yùn)動(dòng)，致使油機(jī)不能排油，維修時(shí)應(yīng)拆開流量計(jì)，去除銅套內(nèi)雜物，更換磨損部件；

    ②如果因油品品質(zhì)引起的流量計(jì)卡死，應(yīng)提醒客戶注意所購油品的質(zhì)量是否合格。

    E、因加油機(jī)的電磁閥不能開啟而造成機(jī)器不出油時(shí)，首先應(yīng)檢查電磁閥的控制電路部分，如零線是否進(jìn)入、燈閥板是否損壞等，其次再檢查電磁閥自身的故障，如閥內(nèi)線圈是否斷路、閥膜孔是否堵塞等閥內(nèi)故障；

    F、管線與底閥故障；

    檢查油氣分離器排氣管開機(jī)時(shí)的排氣狀況，如果排氣不止，首先應(yīng)拆開油氣分離器上的濾網(wǎng)蓋，取出濾網(wǎng)，如果濾網(wǎng)下端沒有應(yīng)該保持的油面，且用同油品的油液灌滿后，液面下降較快，就可判定是加油機(jī)管線與底閥的泄漏故障。

    G、油槍故障引起的不出油；

    ①油槍濾網(wǎng)或接頭處堵塞，維修時(shí)應(yīng)拆開油槍濾網(wǎng)和接頭，去除雜質(zhì)后復(fù)裝目p可；

    ②油槍始終處于自封狀態(tài)，導(dǎo)致油槍不出油，應(yīng)檢修油槍的自封機(jī)構(gòu)，如進(jìn)氣孔是否堵塞、自封彈簧是否完好等。

    H、如檢修加油機(jī)所有部件均無問題，油機(jī)仍不出油，油氣分離器的排氣管也不排氣，應(yīng)考慮管線是否堵塞、底閥是否卡死等外部原因。

    2、啟動(dòng)油機(jī)加油時(shí)、流速較慢。

    A、油機(jī)濾網(wǎng)堵塞(包括錐形濾網(wǎng)和油槍濾網(wǎng))或油槍接頭處堵塞造成；

    B、油機(jī)零部件或管線泄漏導(dǎo)致大量空氣進(jìn)入，進(jìn)入油泵的氣體量大于分離器分離氣體的最大量。開機(jī)測(cè)試時(shí)，油槍分離器的排氣管會(huì)排氣不止，且視油器處有大量氣泡。維修時(shí)應(yīng)先檢查油機(jī)零部件是否存在泄漏情況，再檢查油機(jī)管線與底閥密封不嚴(yán)的問題；

    C、油泵故障；

    ①油泵溢流閥封閉不嚴(yán)或泵墊反裝、擊穿也是造成油泵負(fù)壓不夠，排油速度慢的原因之一；

    ②油泵刮片磨損嚴(yán)重或有雜物進(jìn)入其運(yùn)動(dòng)間隙，導(dǎo)致個(gè)別刮片不能彈出，也會(huì)使油泵內(nèi)泄增大，油機(jī)排油速度變慢。

    D、油氣分離器故障

    ①油氣分離器小浮子進(jìn)油或脫落。排氣閥常開導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足；

    ②油氣分離器的出油閥下部雜物太多使出油閥不能有效地開啟；

    ③油氣分離器上蓋壓墊破損，高壓腔密封不嚴(yán)導(dǎo)致壓力不足，排油變慢。

    E、如果檢查油機(jī)各部分均無問題，管線與底閥也密封良好，應(yīng)考慮管線堵塞和底閥開啟不全等外部原因。

    3、油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪聲和振動(dòng)比較大。

    A、油氣分離器濾網(wǎng)堵塞，油機(jī)管線過長、過細(xì)造成油泵負(fù)荷加重，產(chǎn)生噪聲。

    B、油泵溢流閥打不開或調(diào)整螺釘調(diào)得過緊造成；

    C、油泵刮片卡死，導(dǎo)致輸出油的脈動(dòng)加劇、使機(jī)器產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)；

    D、機(jī)器內(nèi)管道振動(dòng)，解決方法是更換防震膠管；

    E、輸出油的脈動(dòng)頻率與油機(jī)的固有頻率相同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致油機(jī)噪聲與振動(dòng)增大。

    4、啟動(dòng)油機(jī)加油時(shí)，流速時(shí)快時(shí)慢。

    A、加油機(jī)油泵的溢流閥工作不正常；

    B、油機(jī)管線有“幾”字形折彎，導(dǎo)致高處管線內(nèi)空氣徘不出，出現(xiàn)加油時(shí)流速時(shí)快時(shí)慢；

    C、管線底閥故障也會(huì)造成流速時(shí)快時(shí)慢。

    5、加油機(jī)所加油液中含有氣體。

    A、檢查油氣分離器的排氣狀況，如排氣不止，說明油機(jī)管線嚴(yán)重泄漏，應(yīng)檢修管線與底閥；

    B、油氣分離器的排氣管吸氣，應(yīng)檢查平形閥是否失效，大浮子下端的錐形閥是否安裝到位；

    C、分離器的排氣閥與排氣管堵塞，導(dǎo)致油機(jī)氣體不能分離，而從油槍排出。

    6、油機(jī)準(zhǔn)確度超差

    A、傳感器內(nèi)的雙光電板(光槽)損壞造成計(jì)數(shù)脈沖丟失；

    B、計(jì)量器內(nèi)泄增大造成精度超差。此時(shí)應(yīng)更換或維修計(jì)量器；

    C、加油機(jī)油氣分離不好，造成油槍所加油液中含有氣體，應(yīng)檢查油氣分離器的排氣閥是否失效、排氣管是否堵塞；

    D、加油機(jī)電腦主板損壞也是造成油機(jī)精度不準(zhǔn)的原因之一；

    E、加油機(jī)管線泄漏，當(dāng)進(jìn)入油機(jī)管線的氣體量超過分離器分離氣體的最大量時(shí)也會(huì)造成油中含氣，油機(jī)此時(shí)故障表現(xiàn)為精度不準(zhǔn)，排氣管排氣不止。

    7、提油槍加油時(shí)、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢互有發(fā)熱現(xiàn)象

    A、電動(dòng)機(jī)壞造成，三相電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部線圈一路斷路、短路與單相電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電容損壞均會(huì)造成電動(dòng)機(jī)載荷能力降低，造成油機(jī)開啟時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢且有發(fā)熱現(xiàn)象；

    B、油機(jī)電動(dòng)機(jī)控制電路損壞也會(huì)造成電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，如三相可控硅板一’路斷路或光敏可控硅導(dǎo)通能力低；

    C、外部配線線路問題也會(huì)造電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢且有發(fā)熱現(xiàn)象(如三相電源缺相，配線線路過遠(yuǎn)、線徑過細(xì)、配線電壓過低等)；

    8、加油機(jī)排氣管吐油

    A、油氣分離器的小浮子開裂進(jìn)油或脫落，排氣閥閥座密封性能不好，導(dǎo)致排氣閥失效，大量油液進(jìn)入常壓腔，回油閥回油不及，油液只能從排氣管排出；

    B、大浮子開裂進(jìn)油和平行閥下端雜質(zhì)過多，導(dǎo)致回油閥閉塞，常壓腔的油液不能回到低壓腔，導(dǎo)致油液從排氣管排出；

    C、多次開機(jī)而不加油，也會(huì)造成排氣管吐油現(xiàn)象。

    9、機(jī)器出油正常，但不計(jì)數(shù)

    A、打開門板，查看流量計(jì)傳動(dòng)軸是否在加油時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，如不轉(zhuǎn)動(dòng)，一般為流量計(jì)傳動(dòng)彎頭銷釘斷裂，應(yīng)更換傳動(dòng)彎頭或修補(bǔ)銷釘；

    B、如傳感器軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常，應(yīng)檢查傳感器計(jì)數(shù)脈沖是否正常，N3、N4是否反接；

    C、如雙光電板脈沖正常且接線正常，應(yīng)再檢查主板是否損壞，芯片是否與機(jī)型相符；

    D、如檢查上述部件均無問題，應(yīng)考慮接線板是否有斷線的故障。

    10、油機(jī)出油正常，但顯示板時(shí)計(jì)數(shù)時(shí)不計(jì)數(shù)檢查方法與機(jī)器出油但不計(jì)數(shù)故障相同。

    11、加油機(jī)單價(jià)調(diào)不進(jìn)。或能調(diào)進(jìn)但開機(jī)即丟失

    A、用萬用表測(cè)量參數(shù)鎖是否有開路或短路故障；

    B、主板故障引起的開機(jī)時(shí)單價(jià)丟失現(xiàn)象。

    12、加油機(jī)電腦有電，但不能開機(jī)

     A、首選檢查當(dāng)班鎖是否處于關(guān)的位置，接線板旁路電容是否漏電，電鎖本身是否損壞；

     B、測(cè)量主板十5V、十12V電源電壓是否正常，如有—‘組偏低，則應(yīng)更換電源板；

     C、測(cè)量SW開關(guān)信號(hào)是否正常。如不正常應(yīng)更換單光電板；

     D、測(cè)量MT開機(jī)信號(hào)是否正常，如無MT信號(hào)則為主板損壞，更換與之相同的新品(此時(shí)應(yīng)去掉SW2缺相檢測(cè)插針)；

     E、如有MT信號(hào)，電動(dòng)機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)測(cè)量進(jìn)線配線電壓是否正常，如不正常，應(yīng)檢查電源配電線路題，如正常應(yīng)檢查電機(jī)控制板是否有故障以及電動(dòng)機(jī)是否損壞等。

     13、油機(jī)在加油過程中，經(jīng)常有停頓現(xiàn)象

     A、首先測(cè)量接線板上十12V、十5V電源電壓，看其數(shù)值是否正常，如偏低應(yīng)更換電源板；

     B、接線板上接線不良(壓線螺釘未擰緊)，致使油機(jī)在加油過程中停頓；

     C、可控硅板損壞(光敏可控硅導(dǎo)通能力下降)也易造成此類故障；

     D、加油機(jī)配線電壓不穩(wěn)造成此故障。

     14、加油機(jī)出油正常，顯示板(一面或兩面)不顯示加油數(shù)據(jù)

     A、首先更換不顯示加油數(shù)據(jù)的顯示板，看更換新板后是否顯示正常；

     B、如更換新顯示板后，故障依舊，更換電腦主板即可。

    15、油機(jī)加油正常，但鍵盤失靈或鍵盤中個(gè)別鍵失靈

     A、首先更換新鍵盤，如更換后正常一般為原鍵盤內(nèi)部斷線或粘連造成此故障；

     B、如更換鍵盤后故障依舊，應(yīng)更換主板，油機(jī)即能恢復(fù)正常使用。

    16、油機(jī)供電正常，但電腦不工作

     A、首先測(cè)量接線板十5V、十12V電源電壓是否正常，不正常時(shí)應(yīng)檢變電源電路(電源板與變壓器)故障；

     B、檢查SW信號(hào)正常與否，不正常時(shí)更換單光電板(或光槽)；

     C、如SW信號(hào)正常，則需更換電腦主板即可；

    17、加油機(jī)顯示板在提槍或放槍時(shí)有跳數(shù)現(xiàn)象

     A、油機(jī)管線漏油漏氣與底閥封閉不嚴(yán)，均會(huì)使油機(jī)在提槍時(shí)產(chǎn)生跳數(shù)現(xiàn)象；

     B、油機(jī)輸油膠管隨意加長或更換時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)膠管，也是油機(jī)產(chǎn)生開機(jī)跳數(shù)的原因之一；

     C、傳感器的傳感軸轉(zhuǎn)動(dòng)過于靈活，使加油機(jī)產(chǎn)生開機(jī)跳數(shù)現(xiàn)象，維修時(shí)應(yīng)在傳感器軸上套裝阻尼油封以降低其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性；

     D、出油閥彈簧彈力過弱，關(guān)機(jī)時(shí)流量計(jì)中的油液倒流，帶動(dòng)傳感器反轉(zhuǎn)產(chǎn)生關(guān)機(jī)跳數(shù)現(xiàn)象；

     E、傳感器中的雙光電板裝配位置錯(cuò)誤，也會(huì)引起油機(jī)在開關(guān)機(jī)時(shí)產(chǎn)生跳數(shù)。

    18、加油在定量加油時(shí)，不能自動(dòng)停機(jī)

     A、首先觀察油機(jī)是公升定量不停機(jī)，還是金額定量不停機(jī)，如果金額定量不停機(jī)、一般為主板單價(jià)丟失，重新輸入單價(jià)即可；

     B、如果升定量與金額定量均不停機(jī)，一般為主板故障，更換新主板即可。

    19、油機(jī)按鍵盤時(shí)喇叭不響，但顯示板能顯示鍵盤輸入數(shù)據(jù)

     A、此故障一般情況下為喇叭損壞，更換新品時(shí)要測(cè)量SP端子靜態(tài)電壓，正常時(shí)應(yīng)為0V，當(dāng) SP端子靜態(tài)電壓為十12V時(shí)，更換喇叭的同時(shí)要維修或更換主板；

     B、主板與接線板損壞，也會(huì)造成油機(jī)按鍵時(shí)喇叭不響的故障。

    20、加油機(jī)流量系數(shù)調(diào)不進(jìn)，或能調(diào)進(jìn)但開機(jī)即丟失

     A、此故障一般為主機(jī)損壞，更換相應(yīng)主板即可；

     B、檢查編碼板的供電電壓是否正常，不正常時(shí)檢查其供電電路；

     C、編碼板損壞，引起的流量系數(shù)調(diào)不進(jìn)的故障，更換新編碼板。

     21、裝有電磁閥的加油機(jī)在關(guān)機(jī)前沒有小流量

      A、加油機(jī)主閥的提前量調(diào)整過少；

      B、主閥(OA)控制線沒有接到接線板相應(yīng)的位置上，如主副閥控制線反接；

      C、加油機(jī)主板出現(xiàn)故障造成關(guān)機(jī)前沒有小流量，應(yīng)更換主板。

    22、油機(jī)放槍時(shí)不能關(guān)機(jī)

     A、加油機(jī)電機(jī)控制板上的可控硅擊穿；

     B、開關(guān)板損壞造成油機(jī)不能關(guān)機(jī)；

     C、主板損壞使MT電壓常有失控造成不能關(guān)機(jī)。

    23、加油機(jī)開機(jī)時(shí)有缺相報(bào)警聲，電動(dòng)機(jī)不工作

      A、加油機(jī)三相電源缺相，造成缺相檢測(cè)電路啟動(dòng)而發(fā)生報(bào)警聲；

      B、電源不缺相，只是電源盒內(nèi)的缺相檢測(cè)板上的兩組檢測(cè)變壓器有一組損壞造成；

      C、缺相檢測(cè)板損壞，如無配件更換，只需拆去主板SW2插針即可。

      24、豪華油機(jī)頂箱燈光不亮

      A、防爆燈燈絲斷路；

      B、鎮(zhèn)流器與啟輝器損壞；

      C、燈閥板損壞造成燈管不亮；

      D、如防爆燈有關(guān)配件均正常，應(yīng)測(cè)量接線板上LP端于是否有燈光控制電壓(12V)輸出，則為電腦主板或芯片問題。（湖南加油機(jī)，長沙加油機(jī)，加油機(jī)，恒山加油機(jī)，正星加油機(jī)，湖南閩湘恒星石油設(shè)備，湖南石油設(shè)備，長沙石油設(shè)備，石油設(shè)備，加油站管道施工，油氣回收改造。）

     25、油機(jī)漏電

      A、油機(jī)的電動(dòng)機(jī)因內(nèi)部線圈絕緣破損而漏電；

      B、接線盒進(jìn)水或接線板絕緣能力下降而造成；

      C、外電源輸入線破皮又與油機(jī)外殼相接觸；

      D、機(jī)器內(nèi)部電路由于其它原因而造成的漏電；

      E、油機(jī)未設(shè)可靠的地線與漏電保護(hù)電路；

      F、油機(jī)漏電時(shí)，極易造成火災(zāi)與人身傷害事故，如發(fā)現(xiàn)油機(jī)漏電，必須立即拉閘停止使查出漏電部位并徹底解決問題后方能重新投入使用。