目前,我市居民家庭小汽車(chē)的擁有量逐年增加。燃油加油機(jī)作為機(jī)動(dòng)車(chē)添加燃油的一種液體體積測(cè)量系統(tǒng),在燃油銷(xiāo)售中起著貿(mào)易結(jié)算的作用。與日俱增的汽車(chē)使油品資源的消耗越來(lái)越大,加油時(shí)有關(guān)油品計(jì)量的投訴也日益增加。在我市,市民對(duì)加油站的投訴占了全部計(jì)量投訴的大部分。究其原因,不排除有個(gè)別加油站見(jiàn)利忘義,利用加油機(jī)惡意作弊。然而,經(jīng)過(guò)質(zhì)監(jiān)部門(mén)多年來(lái)的調(diào)查處理,大多加油站投訴都是誤投訴,究其原因主要是由于司機(jī)們對(duì)加油機(jī)結(jié)構(gòu)、汽車(chē)油箱、油量指示表及油耗等問(wèn)題不清楚導(dǎo)致的,市質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)毛志平就有關(guān)加油計(jì)量知識(shí)回答了記者的提問(wèn)。
記者:加油機(jī)的工作原理是什么?目前加油站所使用的加油機(jī)準(zhǔn)確嗎?
毛志平:加油機(jī)是由油泵、油氣分離器、測(cè)量變換器(流量計(jì))、計(jì)數(shù)器、指示裝置、視油器、油槍等主要部分組成的計(jì)量燃油體積裝置。其工作原理是:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵將儲(chǔ)油罐中的燃油經(jīng)吸管及過(guò)濾器泵入油氣分離器,進(jìn)行油、氣分離,燃油在泵壓下經(jīng)流量計(jì)、視油器、油槍輸入到機(jī)動(dòng)車(chē),F(xiàn)在加油站普遍使用的是采用電子計(jì)數(shù)顯示裝置的電腦加油機(jī)。燃油加油機(jī)屬于國(guó)家依法強(qiáng)制檢定并納入重點(diǎn)管理的計(jì)量器具,由法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)對(duì)加油機(jī)實(shí)施強(qiáng)制檢定。國(guó)家質(zhì)檢總局制定了《加油站計(jì)量監(jiān)督管理辦法》以規(guī)范加油站的計(jì)量行為。
根據(jù)《燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程》規(guī)定,加油機(jī)的準(zhǔn)確度為±0.3%,即加100升燃油,實(shí)際體積不得少于99.7升。經(jīng)過(guò)定期檢定的燃油加油機(jī),其計(jì)量是符合《燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程》中的規(guī)定的。
記者:利用汽車(chē)油箱、油量指示及油耗是否可以準(zhǔn)確判斷加了多少油?
毛志平:司機(jī)用于判斷加注燃油多少的依據(jù)大概有三種,即油箱容量、油量指示表和行駛里程。
汽車(chē)上的油箱容量是油箱的額定容量,通常由廠家作為汽車(chē)的一項(xiàng)技術(shù)參數(shù)給出,指的是油箱的安全容量,而不是最大容量。根據(jù)GB18296-2001《汽車(chē)燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),油箱的安全性能要求“額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大液體容量的95%”,額定容量通常為最大容量的85%-90%左右,多余的空間是為燃油因溫度升高而膨脹預(yù)留的。因此,實(shí)際加油時(shí)加油量大于油箱額定容量也是有可能的。車(chē)主可以向經(jīng)銷(xiāo)商或者指定維修點(diǎn)了解有關(guān)油箱最大容量的資料,做到心中有數(shù)。
油箱中安裝有油量標(biāo)尺傳感組件,傳感組件主要包括浮標(biāo)和相應(yīng)的轉(zhuǎn)換電路。浮標(biāo)浮于油液表面,隨著液面升降而升降,并通過(guò)轉(zhuǎn)換電路將液面位置轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的油量信息在油量指示表上顯示出來(lái)。但是,油表并非計(jì)量器具,無(wú)法定量顯示油量,且工作不穩(wěn)定,容易因不規(guī)范的加油操作而影響準(zhǔn)確度。油量指示表只能定性地反映剩余油量的多少,可粗略估計(jì)油箱的充滿(mǎn)程度,作為判斷何時(shí)需要加油的參考。燃油已經(jīng)加到溢出來(lái)而油表指針還沒(méi)到頂,油表顯示還有一格而汽車(chē)已經(jīng)因缺油而拋錨的情況,相信很多車(chē)主曾經(jīng)遇上或聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
另外,油箱“加滿(mǎn)”可以有兩種理解,一種是加到油槍跳槍?zhuān)环N是加到油箱口。加油站都是使用自動(dòng)加油槍加油的,加油槍插入油箱口越深,那么跳槍時(shí)“加滿(mǎn)”的體積量就越少,通常的做法是加油員在油槍跳槍后會(huì)把油槍往外提一點(diǎn)然后繼續(xù)加油。根據(jù)我們的實(shí)踐,后一種比前一種有時(shí)能多加一升左右。為了安全起見(jiàn),通常不主張把油加滿(mǎn)到油箱口。
關(guān)于加多少油能走多少公里的問(wèn)題,涉及到車(chē)輛狀況、駕駛員駕駛技巧、路面狀況、行車(chē)速度、載重狀況、氣溫狀況等多方面。通常熟練的駕駛員比新手省油,行駛在高速路上比在市區(qū)省油,空車(chē)比重車(chē)省油,不開(kāi)空調(diào)比開(kāi)空調(diào)省油,夏季比冬季省油。因此,單純根據(jù)某次加油量與行駛里程的關(guān)系,判斷加油站是否短秤缺量是不可靠的。
記者:加油時(shí)應(yīng)注意些什么?(湖南加油機(jī),長(zhǎng)沙加油機(jī),加油機(jī),湖南閩湘恒星石油設(shè)備有限公司)
毛志平:第一,應(yīng)到信譽(yù)良好的加油站加油。車(chē)主應(yīng)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)判斷,或根據(jù)有關(guān)部門(mén)的考評(píng)結(jié)果,選擇信譽(yù)良好,經(jīng)營(yíng)規(guī)范,油品質(zhì)量和計(jì)量都有保障的加油站定點(diǎn)加油,盡量避免到自己不熟悉的加油站加油。第二,檢查加油機(jī)是否經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定。在用的加油機(jī)必須經(jīng)指定的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)強(qiáng)制檢定合格,取得檢定合格證書(shū)并張貼于加油機(jī)的外殼上,方可使用。車(chē)主應(yīng)留意證書(shū)上的檢定日期和有效日期,避免在超期使用的加油機(jī)上加油。第三,注意觀察加油員的全部加油操作。加油開(kāi)始前,觀察加油機(jī)的計(jì)數(shù)顯示屏是否置零。定量預(yù)置加油時(shí),注意觀察加油員在鍵盤(pán)上的每一步操作。加油時(shí)提醒加油員避免加滿(mǎn)整個(gè)油箱。第四,付款后應(yīng)索取發(fā)票等加油憑證,以作索賠的憑據(jù)。