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油氣回收為什么檢測(cè)不合格?問(wèn)題主要出在這些地方
信息來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2022-8-23   瀏覽:

加油站  加油機(jī)  油氣回收主要檢測(cè)什么?




1、加油機(jī)密閉性:整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣,這個(gè)系統(tǒng)包括:加油機(jī)回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個(gè)地方漏氣了,就不合格。

注意:檢測(cè)的時(shí)候所有加油機(jī)里面的銅管三通閥門(mén)都是要打開(kāi)的。

2、加油機(jī)液阻:就是檢測(cè)油氣在管道里跑的是否通暢。

注意:檢測(cè)的時(shí)候需要打開(kāi)一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。

3、加油機(jī)氣液比:加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來(lái)氣。

4、加油機(jī)檢測(cè)接口:檢測(cè)接口是否合格,說(shuō)白了就是能不能正常連接上檢測(cè)儀器的進(jìn)氣管。

5、其他外觀:比如油槍回氣罩有沒(méi)有,是否破損。



密閉性不合格常見(jiàn)原因


密閉檢測(cè)的原理:

通過(guò)加油機(jī)底部的檢測(cè)口,向整個(gè)油氣回收系統(tǒng)打氮?dú)猓谝?guī)定的時(shí)間內(nèi),看壓力是否減小到限值,如果小于限制,那么密閉性不合格。密閉性檢測(cè)的范圍包括整個(gè)油氣回收系統(tǒng),其中包括:加油機(jī)內(nèi)的二次油氣回收銅管,地埋管道,儲(chǔ)油罐,集液罐、地面通氣管,一次油氣回收檢測(cè)口等。


不合格常見(jiàn)原因:

1、人井附件及工藝管道沉降錯(cuò)位,造成法蘭密封不嚴(yán)。

2、卸油口快速接頭及球閥密封失效,造成密封不嚴(yán)。

3、人工計(jì)量孔未加裝密閉球閥,孔蓋密封不嚴(yán)。

4、受震動(dòng)螺栓松脫造成法蘭密封不嚴(yán)。

5、液位儀、潛油泵等設(shè)備未按規(guī)范進(jìn)行穿線孔及螺紋密封處理。

6、PV閥、球閥等設(shè)備無(wú)法正常閉合,致使密封失效。

7、法蘭密封墊片材質(zhì)不耐油,墊片腐蝕后密封性失效。


液阻不合格常見(jiàn)原因


液阻檢測(cè)的原理:

打開(kāi)油氣回收的閥門(mén),然后從檢測(cè)口進(jìn)行打氣,在氣體流量18L/分鐘,28L/分鐘,38L/分鐘時(shí)候記錄數(shù)值,看是否小于限值,如果小于限值,則合格。有一個(gè)數(shù)大于限值則不合格。這個(gè)主要是檢測(cè)氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。


不合格常見(jiàn)原因:

1、二次回收管道坡度不夠,管道集液,致使回氣管道堵塞。

2、集液罐滿油,造成回氣管道堵塞。

3、油氣回收通氣管道堵塞,排氣不暢,造成系統(tǒng)正壓,氣阻增大。

4、加油機(jī)底部二次回收檢測(cè)口球閥安裝不規(guī)范,造成個(gè)別機(jī)位液阻超標(biāo)。



氣液比不合格常見(jiàn)原因


氣液比檢測(cè)的原理:

通過(guò)儀器連接加油槍的回氣口,打油的時(shí)候,看打出的油和回收的氣體體積是否在規(guī)定范圍內(nèi);厥盏臍怏w體積/出油的體積=1~1.2之間(包括1和1.2)則合格。小于或者超出這個(gè)范圍都不合格。


加油站加油機(jī)不合格常見(jiàn)原因:

1、閥門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)錯(cuò)誤,造成加油機(jī)油氣泄漏或罐內(nèi)空間系統(tǒng)壓力異常增大,導(dǎo)致二次油氣回收真空泵損壞。

2、油氣回收真空泵未按規(guī)范要求安裝,造成加油設(shè)備損壞及氣液比不合格。

3、加油機(jī)內(nèi)新增二次油氣回收氣管無(wú)坡度或反坡,形成液阻,造成氣液比不穩(wěn)定、不合格。

4、二次油氣回收設(shè)備O型圈損壞,氣路密封不嚴(yán),造成氣管進(jìn)油,回氣量偏小。

5、二次油氣回收設(shè)備維修時(shí)未使用同一品牌配件,造成氣路密封不嚴(yán),回氣量偏小。

6、二次油氣回收設(shè)備損壞,造成加油機(jī)氣液比參數(shù)異常。

7、自吸泵加油機(jī)出油慢,濾網(wǎng)堵塞,致使回氣量大超標(biāo),氣液比不合格。

8、潛油泵加油機(jī)出油流速超標(biāo),致使加油機(jī)回氣量小超標(biāo),氣液比不合格。



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